日本帝国海军主力舰绝响——大和型超级战列舰（6）
海军吴工厂继大正三年(1914年)开发成功“三年式45口径40厘炮”后，又开始研制“五年式45口径36厘炮”,其真实口径为460毫米，炮身长21.13米，重227吨，弹丸重1460公斤，装药量330公斤，预计搭载于八八舰队13号至16号舰(47500吨、30节
战列舰
“可畏”号战列舰
采用钢材建造使舰体重量减轻了约35%（“勇士”号战列舰全铁制舰体的重量占其总重量的52%左右）。尽管钢材价格远高于铁，但到19世纪70年代，生产工艺的改进已使钢材具备了成本竞争力。在这一领域，法国再次引领技术潮流——其建造的“可畏”号是世界上第一艘完全以钢材为
喀琅施塔得级战列巡洋舰
1938年9月5日，苏联政府依据1937年《英苏海军质量协议》，向英国通报了标准排水量为44,190吨的新型舰船建造日程。63在1938年8月规划的23型战列舰（共15艘）项目中，1939年8月修订后的计划调整为：1942年前完成第一阶段建造，共8艘；1947
标准型战列舰的收官之作——美国“科罗拉多”级战列舰
1914年一战爆发后，海上霸权的争夺进入白热化阶段，美国为巩固其在太平洋和大西洋的战略地位，美国国会于1916年通过《海军法案》，批准实施为期三年的大规模造舰计划，科罗拉多级战列舰便是这一计划的核心产物之一，肩负着与英、日等海军强国抗衡的使命。作为美国海军最早
“拿骚”级战列舰
作为“无畏”号问世后德国首批建造的全主炮战列舰之一，“拿骚”号除12门主炮外，还配备了规模可观的副武器。该舰采用三胀式蒸汽机（而非涡轮机）作为动力，曾随德国公海舰队参与日德兰海战。